列車が来るまでに「餘部鉄橋を同窓生仲間が列車に乗って手を振りながら渡るシーンを
撮影する」という大変長い名前のプロジェクトチームの自称、ディレクターのリワキーノは、皆
に指示します。
「手打ち庵さんは上方からの撮影に行っていただこう」（私がやろうかと思ったのですが、この
ところピンボケ写真を撮ることが多いので一番大切なポイントは腕も確か、カメラも最新の
手打ち庵さんのほうが安全と思ったのです）
「何だ、たるみ君たち、今頃こんなところに居て。急いで橋の下に行かないともうすぐ列車が
来るよ！」（いつのまにかにのこのこ上がってきたたるみ教授＆さすさらさんを見て大急ぎで
追い返しました）
「女性たちは乗り込んだらすぐに右側の窓を開けて手を振ること。そして列車が鉄橋に差し
掛かったら急いで左側に移り同じように窓を開けて手を振ること。勢いあまって窓から落っこ
ちないように、とまでは言わなかったですが」（もう、夢千代日記もかくや、と思うような感動
的場面を想像して私はワクワクランドです）
さあ、いよいよそのときが来ました。（NHK番組’そのとき歴史が動いた’調で）
列車が近づいてきました。
後方の美しい山を背景に列車がバッチリと納まっているシーンを撮る予定でカメラを構えた
ら・・・何と電車が異常に近すぎる！山がでかすぎる！
ありゃ、ありゃ、なんでや！と思ったらレンズを望遠にしたままだったのです。
ひぇー！とあわてるうちに列車はぐわ〜ん、と近づいてき、うわ〜、と思ってシャッターを切った
らもう思いっきり目の前。
これが第一の見込み違い。
さあ、女性陣が乗り込み、列車が出発するときのお別れのシーン。
静々と動き出した列車の窓から手を振る女性たち。これは何とか予測どおりいきました。
ところが、私が駅を出発するときは右側の窓、そして鉄橋の上に行ったらすぐさま海側の方
の窓に移動して手を振るように、と指図したのが、裏目と出ました。
なぜなら下から写した列車は澄み切った秋晴れの青空をバックにするために黒っぽくなって
窓から手をふる女性たちの姿は判別できず、
列車の日なた側を撮影できる手打ち庵さんがいる高所からの撮影時には誰も窓から手を
振っていないということになってしまったのです。
手打ち庵ポイントがメインだったのに！！
まあ、リハーサルなしでやったのですから、このくらいは仕方ないでしょう。
迷ディレクター、リワキーノの苦い処女作というところでしょうか。
それにしても列車が鉄橋の真ん中あたりをわたるシーンを撮りそこなった私に比べて
その後のたるみ教授のズームを駆使しての連続撮影や（おかげでかすかに手を振っていると
ころが識別できる写真も入手）
手打ち庵さんの列車が遠ざかっていくのを一定間隔で４枚もきれいに撮っているのには脱帽
でした。
で、この間、さすさらさんはどこにいたかというと、ほれ、こんな遠くからのポイントで撮ってくれ
ていたのです。これは指示しておりませんでしたのでさすさらさんの機転でした。
あかんたれディレクターに比べてスタッフは皆それぞれ優秀でした。
これは私の撮影です。らんらんさんたちの乗った列車が去っていった７分後にやってきた下り
列車です。
こうして一番の目的であった餘部鉄橋の撮影は終わり、まずまずの満足な思いで私たちは
女性陣たちが列車で到着する城崎を目指します。
手打ち庵さんに代わって運転手となった私は生まれて初めて外車を運転しました。
それもＢＭＷの新しい車。
最初は少し緊張しましたが、慣れてくるにつれて実に運転しやすいのと快適なのにしびれま
した。
急カーブを回るときのスムーズな感じからサスペッションは相当固いはずなのに乗り心地が良
いのは高級車の証だろうと思います。それと低速でも高速でもエンジン音やその他の騒音
が全然変わらないのには魅了されます。私のカペラだと７０キロ以上出すとオーディオのボリ
ュームを上げないことには音楽を楽しめません。
後ろからついてくるたるみ教授が「最初はゆっくり走っていたのに段々飛ばしだして」と言って
おりましたが、城崎手前の鋳物師戻峠越えの急カーブの連続は楽しかったですなぁ。
う〜む、高いお金を払ってまでもみんながドイツ車を買う気持ちが少しわかるような気がしま
した。
しかも手打ち庵さんは２年間で６万キロ走るというまるでタクシー運転手なみの走行距離。
そして大半が高速道路だとか。これは当然、ＢＭＷを利用する価値がありますね。
城崎までの予定でしたが、高速運転も試したくなり、舞鶴自動車道の西紀ＳＡまで運転さ
せてもらいました。
城崎に着いたのは午後2時でした。先に着いた女性陣たちは駅そばのさとの湯の足湯に浸
かっておりました。らんらんさんは今後、どこの温泉に行っても「足湯は無いの？足湯は？」
と探し回るのではないでしょうか。
みんなを乗せて大師山近くの駐車場まで車を置きにいき、そこから城崎の温泉街を歩いて
行ってゆとう屋前の一の湯に入ります。午後４時前には城崎を出発したいという手打ち庵さ
んの指令で温泉に浸かる時間はわずか20分。
風呂上りに地ビールを飲むさすさらさん。
運転役の私とたるみ教授は外湯を出るとすぐに駐車場に車をとりに行きます。
午後４時、ここで岡山勢とお別れです。
たった二日間でしたが、随分長いこと一緒だったような気がし、別れがたいものがありました。
たるみ夫人もきっと今後もこの集まりに参加してくださるものと思います。
帰りは播但自動車道ではなく舞鶴自動車道経由で帰ることにし、一路丸山川沿いに車
を走らせます。川沿いに葦とその後ろの陸地にすすきらしきものが生えているのがとても美し
く見えます。
空は雲ひとつ無い快晴で、横日が但馬の景色をたいそう美しいものにしてくれてます。
この二日間の旅行はＨＰに記されたらんらんさんの下記の文章が一番その印象を表現して
くれているように思いました。
山陰には東北信州と並んで
美しい日本のふるさとの風景が手付かずのまま残っていました。
途中で見かけた小さな漁港
きちんと干された烏賊や鯵の干物
つつましく丁寧な人々の営みに
心をうたれました。
伊丹空港に着いたのは午後７時過ぎでした。
空港のレストランで食事を一緒にした後、午後8時10分の飛行機でらんらんさんは帰って
行きました。
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